vendredi 6 novembre 2009
Interviewé le 6/11/2009 dans le Dauphiné Libéré [1], le chef de projet Rocade Nord au Conseil général a affirmé :
L’estimation a toujours été la même, soit 663 M€.
C’est faux : le coût estimé de l’ouvrage a déjà augmenté de plus de 100 M€.
En effet, jusqu’à la "concertation préalable" de 2008/2009, le Conseil général affirmait que la Rocade Nord coûterait 580 M€ se décomposant comme suit :
REPARTITION | Valeur 2006 | Valeur 2009 |
---|---|---|
Travaux ouvrage fonctionnel | 410 M€ | ≈ 470 M€ |
Aménagements urbains | 100 M€ | ≈ 115 M€ |
Etudes | 40 M€, dont 20 amont, 10 A.M.Ouvrage et 10 maîtrise d’œuvre | |
Foncier | 5 M€ | |
Maîtrise d’ouvrage | 25 M€ | |
TOTAL | 580 M€ | ≈ 667 M€ |
Le passage de valeur 2006 à valeur 2009 tient compte de l’inflation et l’évolution des coûts dans le BTP (indice officiel au niveau national). Le terme ouvrage fonctionnel désigne : tunnel, viaduc, tranchées et échangeurs.
Mais dans le dossier de l’enquête publique (volume 1, Présentation, p.25) on trouve :
REPARTITION | Valeur 2009 |
---|---|
Travaux | 607,5 M€ |
Etudes | 12,5 M€ |
Foncier | 46,26 M€ dont 4 déjà dépensés |
TOTAL | 666,26 arrondi à 667 M€ |
Observations :
Ca ne fait pas très sérieux [2] pour un coût maîtrisé qui n’a pas varié...
Quoi qu’il en soit, indépendamment des incohérences dans la répartition des dépenses autres que travaux, le coût de l’ouvrage a bel et bien augmenté d’environ 130 M€ (valeur 2009).
Autre tromperie subtile : dans le même interview, le chef de projet Rocade Nord affirme :
En terme de fonctionnement annuel, la rocade ne coûtera pas aux Isérois.
Si on s’intéresse au budget de fonctionnement du Département, cette affirmation est contredite par l’appel d’offres publié par le CGI en juillet 2009. Voir explication dans l’article "La rocade sera financée par ses usagers ?" de notre "Quizz 2009".
Et ce n’est sûrement pas fini...
Le Conseil général ne fournit qu’une estimation des dépenses tellement "sommaire" qu’elle est peu crédible. C’est pour nous un flou très inquiétant dans le dossier soumis à enquête publique. Les études plus détaillées que le CGI ne voulait pas rendre publiques montrent que ce coût est encore sous-estimé :
[1] http://www.ledauphine.com/transport-les-verts-qualifient-l-estimation-de-fallacieuse-le-chef-du-pojet-repond-combien-co-tera-la-rocade-nord—@/index.jspz ?chaine=25&article=217664
[2] Pour information : lorsque les conseiller généraux ont voté pour valider le dossier de l’enquête publique , le tableau Répartition des dépenses était vide, seul le total était indiqué ! Pour reprendre les termes de M.Lambert : "ça frise le ridicule".